грелка заднего стелка автомобиляНеисправность электропроводки (в случае, если видимых разрывов нет). Её определяют вольтметром или тестером: при включенном обогревателе на проводах, подводящих ток к клеммам, должно быть напряжение минимум 11 В. Тут все просто, находит провода, которые подходят к обогреву заднего стекла, находим "плюс", а "массу" берем с корпуса, включаем обогрев и измеряем напряжение на выводах. Вместо тестера рекомендуется использовать диагностическую "лампочку".
Прибор снимается и остается дождаться засыхания клея. Ускорить процесс можно при помощи УФ-лампы. Излишки клея срезаются лезвием. Ремонт трещины на стекле авто немного отличается от ремонта скола. Прежде всего, необходимо снять напряжение с поверхности стекла. Для этого алмазным сверлом на расстоянии 3-5 миллиметров от края трещины проделываются отверстия. Важно не увлечься и не просверлить стекло насквозь.