Коврики, сделанные специально «под модель», подразделяются на оригинальные и неоригинальные. Оригинальные, в свою очередь, бывают текстильные и резиновые. Чаще всего их производят за границей, и они не приспособлены к отечественным моделям, так как сделаны под европейские авто.
Еще одной деталь - является использование масла, как финальной пасты. Его нужно так же нанести, предварительно смыв пасты всех слоев. Данная процедура позволяет определить степень притирки, поскольку все раковины, если они будут, будут видны.